مته‌های الماسه در حفاری اکتشافی نقشی اساسی دارند، زیرا به مهندسان و زمین‌شناسان کمک می‌کنند تا به عمق زمین نفوذ کرده و نمونه‌های مغزه‌ای از لایه‌های سنگی استخراج کنند. ویژگی‌های بی‌نظیر این مته‌ها، ناشی از سختی و دوام بالای آن‌هاست که به اثرگذاری در برابر مواد سخت ژئولوژیکی کمک می‌کند. طراحی پیشرفته این مته‌ها موجب تحول در صنعت اکتشاف و بهبود کیفیت و کارایی فرآیند حفاری شده است.  مته‌های الماسه …

ادامه مطلب

سرکوپ حفاری (DTH) سرکوپ حفاری (DTH) یکی از انواع سرمته‌های مورد استفاده در عملیات حفاری و استخراج سنگ است. عملکرد این ابزار بر پایه انتقال نیروی کوبه‌ای از چکش DTH به سرکوپ، امکان حفاری کارآمد در زمین‌های سخت را فراهم می‌کند.  کاربردهای سرکوپ حفاری گسترده بوده و شامل حفاری ژئوتکنیک و نیلینگ، حفاری معادن، اکتشافات پودری و همچنین حفاری‌های عمیق می‌شود. این سرکوپ‌ها در اندازه‌های مختلف، از قطر ۳ اینچ …

ادامه مطلب

چکش حفاری دی تی اچ یکی از ابزارهای حیاتی در صنعت حفاری محسوب می‌شود که به منظور حفاری درون چاهی کاربرد گسترده‌ای دارد.  این ابزار به دلیل کارایی بالا و دقت در انجام حفاری، به خصوص در معادن و پروژه‌های عمرانی، محبوبیت زیادی کسب کرده است. این چکش به راد دی تی اچ در انتهای رشته حفاری متصل می‌شود و با ایجاد ضربات مکرر، سنگ‌ها و مواد سخت را خرد …

ادامه مطلب

سرمته پرسی چیست؟ سرمته پرسی یکی از انواع سرمته‌های حفاری است که در کنار رادمته یا متقاب سرکونیک مورد استفاده قرار می‌گیرد. رادمته به سرمته پرسی از طریق اتصالی فشاری و اصطکاکی به هم متصل می‌شوند، که در این حالت نیازی به استفاده از رزوه نیست و اتصال به صورت اصطکاکی انجام می‌شود.  زاویه کونیک موجود برای سرمته‌های پرسی در بازار معمولاً ۷ یا ۱۱ درجه است که به ترتیب به …

ادامه مطلب

کوپلینگ ها کوپلینگ‌ها از اجزای اصلی در سیستم حفاری چکش بالا هستند که وظیفه اتصال و انتقال نیرو بین اجزای مختلف حفاری را بر عهده دارند. این قطعات معمولاً از فلزات مقاوم تولید می‌شوند تا بتوانند فشار و ارتعاشات عملیات حفاری را به خوبی تحمل کنند.  کوپلینگ‌ها عمدتاً به صورت استوانه‌های فلزی طراحی شده‌اند که در دو انتهای خود دارای رزوه ماده هستند. این رزوه‌ها در انواع مختلف مانند R۳۲، …

ادامه مطلب

  راد در سیستم  حفاری چکش بالا (Top Hammer) راد دریل واگن و راد جامبو دریل  در دریل واگن، جامبو دریل، سیمبا دریل و... راد حفاری چکش بالا استفاده می‌شود. این رادها ضربه و دوران چکش بالا (Drifter) را که از طریق شانگ به آنها وارد می‌شود به سرمته حفاری منتقل می‌کنند. به دلیل نیاز به مقاومت بالای پیچشی و برشی این رادهای حفاری از پروفیل‌های فولادی سوراخ‌دار آلیاژی ساخته شده و …

ادامه مطلب

متقاب یا مته حفاری متقاب‌ها معمولاً از پروفیل فولاد آلیاژی سوراخ‌دار ساخته می‌شوند، در انتهای متقاب قسمت گلویی متقاب قرار دارد که در پرفراتور قرار می‌گیرد. و سر متقاب قسمت الماسه یا تنگستن کار قرار دارد. البته برخی از متقاب‌ها به شکل سرکونیک یا سر رزوه نیز مصرف می‌شوند که سرمته پرسی یا سرمته رزوه‌ای به سر متقاب متصل می‌شود. معمولاً متقاب‌ها از پروفیل هگز ۲۲ یا هگز ۲۵ ساخته می‌شوند …

ادامه مطلب

  دریل واگن: دریل واگن نوعی ماشین حفاری می‌باشد که بیشتر برای حفاری استخراجی استفاده می‌شود. دریل واگن‌ها قابلیت کار در هر دو سیستم حفاری چکش بالا و حفاری چکش پایین را دارا می‌باشند. اگر روی دریل واگن روتیشن نصب باشد، حفاری چکش پایین انجام می‌شود و اگر (پنوماتیک یا هیدرولیک) نصب باشد، حفاری چکش بالا انجام می‌شود. دریل واگن‌ها به انواع هیدرولیک و پنوماتیک تقسیم می‌شوند: دریل واگن‌های پنوماتیک: حرکت …

ادامه مطلب

  بغلتراش حفاری اکتشافی:  در حفاری اکتشافی، بغلتراش حفاری بلافاصله پشت مته حفاری قرار می‌گیرد و به کربارل بسته میشود. کارکرد بغلتراش حفاری در واقع محافظت از کربارل و مته در برابر خورندگی از کنار می‌باشد. برای اینکه دیواره چال به پوسته کربارل و قطعات دیگر به واسطه خورندگی آسیب نزند.  معمولاً قطر بغلتراش حفاری هم قطر مته حفاری و بیشتر از قطر پوسته خارجی کربارل می‌باشد. انواع بغلتراش‌ها فولادی، …

ادامه مطلب

  پرفراتور یا چکش گردون بادی چیست؟ برای سوراخ کردن سنگ در معادن و غیره از پرفراتور بادی استفاده می‌شود. پرفراتورهای بادی همراه با سه پایه و بدون سه پایه استفاده می‌شوند،‌ برای زدن چال‌های افقی از سه پایه همراه با پرفراتور استفاده می‌شود. عملکرد پرفراتورها به شکلی هست که از طریق شلنگ باد به کمپرسور باد وصل می‌شوند و نیروی باد تولید شده در کمپرسور با فشار از طریق …

ادامه مطلب