دریل واگن پنو ماتیک فوروکاوا زنجیری پیدی ۲۰۰
دستگاه حفاری زنجیری فوروکاوا یکی از تجهیزات شناختهشده و پرکاربرد در حوزه معدن، استخراج سنگ و پروژههای عمرانی است. این دستگاه بهصورت بادی کار میکند و معمولاً بر روی شاسی زنجیری نصب میشود. طراحی ساده، دوام بالا و عملکرد پایدار در شرایط مختلف زمینشناسی، از مهمترین دلایل محبوبیت آن در بسیاری از کشورها است.
معرفی کلی دستگاه
دریل فوروکاوا یک دریل واگن حفاری بادی از نوع چکش بالا است که برای حفاری در سنگهای نرم تا بسیار سخت طراحی شده است. این دستگاه با ترکیب یک درفتر قدرتمند و شاسی زنجیری پایدار، برای عملیاتهای تولیدی و پروژههای عمرانی گزینهای قابل اعتماد محسوب میشود.
ویژگیهای اصلی:
سیستم حفاری پنوماتیک بادی
مناسب برای قطر چالهای متوسط (76 م م)
عملکرد پایدار در انواع سنگ
ساختار مکانیکی ساده و هزینه نگهداری پایین
توانمندیها و عملکرد
مشخصات حفاری
قطر حفاری حدود 64 تا 102 میلیمتر
نرخ ضربه حدود ۱۵۰۰ تا ۱۶۰۰ ضربه در دقیقه
مصرف هوا حدود ۱۶ مترمکعب در دقیقه
نوع راد: T38-R38-T45
کاربردها:
حفاری پلهای در معادن
پروژههای راهسازی
پایدارسازی شیبها
معادن کوچک تا متوسط
انفجار کنترلشده
قابلیت حرکت و عملکرد در زمین
مجهز به شاسی زنجیری یا شنی
توان شیبروی حدود ۲۲ درجه
سرعت حرکت تا ۳. ۲ کیلومتر بر ساعت
زاویه نوسان حدود ۱۵ درجه
این ویژگیها امکان کار در زمینهای ناهموار، سنگی و شیبدار را بهخوبی فراهم میکنند.
ابعاد و وزن دستگاه
مشخصات کلی
وزن عملیاتی حدود ۵۰۰۰ کیلوگرم
طول کل حدود ۵۴۰۰ میلیمتر
عرض کل حدود ۲۳۹۰ میلیمتر
ارتفاع در حالت خوابیده حدود ۱۲۵۰ میلیمتر
فاصله از سطح زمین حدود ۲۸۰ میلیمتر
سیستم پیشروی و دکل
طول فید حدود ۳۷۱۰ میلیمتر
طول راد حدود ۳۰۵۰ میلیمتر
زاویه چرخش بوم ۴۵ درجه به هر سمت
قابلیت تغییر زاویه ریل حفاری تا ۱۸۰ درجه
زیربندی و سیستم حرکتی
زیربندی این دستگاه از نوع زنجیری سنگین و صنعتی است که برای کار در شرایط سخت معدنی طراحی شده است. این بخش نقش بسیار مهمی در پایداری، تعادل و قابلیت حرکت دستگاه دارد.
مشخصات زیربندی:
عرض کلی شاسی حدود ۲۲۰۰ میلیمتر
طول زنجیر حدود ۲۵۸۰ میلیمتر
طول تماس با زمین حدود ۱۸۸۵ میلیمتر
زنجیرها از کفشکهای فولادی مقاوم در برابر سایش تشکیل شدهاند که باعث افزایش طول عمر در محیطهای سنگی میشود. سیستم حرکتی بهگونهای طراحی شده که فشار وارده به زمین را بهصورت یکنواخت توزیع میکند و از فرو رفتن دستگاه در خاکهای نرم جلوگیری میکند.
همچنین وجود رولیکها، هرزگردها و چرخهای محرک قوی، حرکت نرم و پایدار دستگاه را حتی در مسیرهای ناهموار تضمین میکند. قابلیت نوسان شاسی نیز کمک میکند تا هر دو زنجیر تماس مناسبی با زمین داشته باشند و دستگاه تعادل خود را حفظ کند.
مشخصات چکش دریل واگن
چکش (PD200) به عنوان قلب دستگاه، وظیفه تولید انرژی ضربهای را بر عهده دارد.
وزن حدود ۱۸۰ کیلوگرم
طول حدود ۱۰۲۰ میلیمتر
قطر پیستون ۱۳۰ میلیمتر
کورس حرکت ۸۰ میلیمتر
نرخ ضربه حدود ۱۵۰۰ ضربه در دقیقه
این چکش با استفاده از هوای فشرده کمپرسور، ضربات قدرتمندی ایجاد میکند که امکان حفاری سریع و مؤثر در سنگهای سخت را فراهم میسازد.
این دریل واگن برای سیستم چکش بالا طراحی شده ولی قابلیت تغییر به سیستم چکش پایین هم وجود دارد، برای تبدیل PD200 به سیستم چکش پایین، تغییرات زیر لازم است:
تغییرات اصلی
استفاده از ایر موتور و روتیشن بادی به جای چکش بالا
نصب چکش DTH در انتهای رشته حفاری
استفاده از رادهای دی تی اچ
اضافه کردن یا تقویت کمپرسور هوای فشار بالا
مشخصات کمپرسور مورد نیاز
برای عملکرد مناسب کمپرسور باید دارای مشخصات زیر باشد:
فشار کاری: 10 تا 25 بار (150–350 PSI)
دبی هوا: 10 تا 25 متر مکعب در دقیقه (350–900 CFM)
نوع: کمپرسور اسکرو دیزلی پرتابل
کمپرسور ضعیف باعث کاهش راندمان حفاری و افزایش استهلاک ابزار میشود.
دریل واگن پنوماتیک و کمپرسور در مجموع مصرف سوخت بیشتری نسبت به دریل واگن هیدرولیک دارند ولی با توجه به هزینه پایین سوخت در ایران نسبت به قیمتهای جهانی، دریلهای پنوماتیک در سایزهای کوچک در ایران محبوبتر هم هستند، دریل واگن فوروکاوا پی دی 200 با تکیه بر طراحی ساده، استحکام بالا و عملکرد قابل اعتماد، یکی از گزینههای مناسب برای پروژههای معدنی و عمرانی به شمار میرود. هزینه نگهداری پایین، قابلیت کار در شرایط سخت و سازگاری با محیطهای مختلف، این دستگاه را به انتخابی اقتصادی و کارآمد در ایران تبدیل کرده است.
